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航空障礙燈是用于標(biāo)識(shí)高聳建筑物、橋梁、電力輸電塔等結(jié)構(gòu)物的燈光設(shè)備,以避免飛行器碰撞。以下是航空障礙燈的特殊應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)要求:
1. 特殊應(yīng)用場(chǎng)景:
飛行安全區(qū)域:在機(jī)場(chǎng)周圍和航空器進(jìn)出路徑上設(shè)置,確保航空器在夜間或惡劣天氣條件下能夠清晰識(shí)別障礙物。
高空電力輸電塔:位于山區(qū)或遙遠(yuǎn)地帶的輸電塔,確保在低能見度條件下也能被飛行器識(shí)別。
海上和陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的淺水或近岸設(shè)施需要在夜間提供有效的航空障礙標(biāo)識(shí)。
2. 技術(shù)要求:
光束可見性:確保航空障礙燈的光束在大氣各種條件下都能遠(yuǎn)距離可見,通常要求在數(shù)公里范圍內(nèi)可辨認(rèn)。
耐久性:設(shè)備要能在惡劣天氣(如強(qiáng)風(fēng)、高溫或低溫)條件下穩(wěn)定運(yùn)行,并具備防水、防爆等特性。
節(jié)能性:盡可能減少能耗,特別是對(duì)于大規(guī)模安裝的航空障礙燈系統(tǒng),節(jié)能對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本至關(guān)重要。
遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)化:部分場(chǎng)所可能需要遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)燈光狀態(tài)并進(jìn)行故障報(bào)警和遠(yuǎn)程控制操作。
符合標(biāo)準(zhǔn):國(guó)際航空協(xié)會(huì)(ICAO)和本國(guó)民航局的相關(guān)規(guī)范要求,確保航空障礙燈在全球范圍內(nèi)符合統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)。
航空障礙燈在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下可能有所不同的技術(shù)要求和安裝規(guī)范,關(guān)鍵是確保其能夠在各種條件下可靠運(yùn)行,保障飛行安全和結(jié)構(gòu)物的識(shí)別可見性。
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